• 氣動(dòng)導(dǎo)軌剎車器,氣動(dòng)導(dǎo)軌制動(dòng)器,氣動(dòng)導(dǎo)軌鉗制器,氣動(dòng)導(dǎo)軌鎖
    • 參考價(jià)格:¥ 1950 元/個(gè)
    • 供 貨 量:220個(gè)
    • 所 在 地:中國(guó) 湖北 武漢
    • 聯(lián) 系 人:樊經(jīng)理 先生   添加為商業(yè)伙伴
    • 有 效 期:2023年06月27日-2023年12月24日
    詳細(xì)信息

    是針對(duì)目前市場(chǎng)上主流的導(dǎo)軌廠家NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)開(kāi)發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品最適合于滑臺(tái)的固定,定位及防止振動(dòng),導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途,也可使用為緊急用剎車等功能。

    鉗制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制,因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到,不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。

    常開(kāi)——所謂常開(kāi),即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí),其箝制結(jié)構(gòu)式呈開(kāi)放狀態(tài)。即常時(shí)開(kāi)的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作

    常閉——所謂常閉,即未供應(yīng)空壓或電源時(shí),因彈簧的作用力對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后,箝制結(jié)構(gòu)才呈開(kāi)放狀態(tài)

    NBK導(dǎo)軌剎車器控制方式4種:空壓,油壓,電氣,手動(dòng),

    空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS

    油壓——KWH KBH KBHS

    電氣——LCE

    手動(dòng)——HK miniHK HKR

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    氣動(dòng)導(dǎo)軌剎車器,氣動(dòng)導(dǎo)軌制動(dòng)器,氣動(dòng)導(dǎo)軌鉗制器,氣動(dòng)導(dǎo)軌鎖
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    樊經(jīng)理 先生 (銷售經(jīng)理)
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