• 手動導(dǎo)軌剎車器,光軸制動器HKR
    • 參考價格:¥ 750 元/個
    • 供 貨 量:300個
    • 所 在 地:中國 湖北 武漢
    • 聯(lián) 系 人:樊經(jīng)理 先生   添加為商業(yè)伙伴
    • 有 效 期:2023年06月27日-2023年12月24日
    詳細(xì)信息

    ZIMMER導(dǎo)軌制動器,導(dǎo)軌剎車器,導(dǎo)軌庫浪霸,Zimmer導(dǎo)軌鉗制器,滑塊剎車,滑塊安全制動器,直線保持制動器,直線導(dǎo)軌制動器,直線制動器,直線剎車,直線電機(jī)剎車

    是針對目前市場上主流的導(dǎo)軌廠家NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)開發(fā)出來的新產(chǎn)品最適合于滑臺的固定,定位及防止振動,導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途,也可使用為緊急用剎車等功能。

    鉗制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制,因接觸面不會與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動溝接觸到,不會影響直線導(dǎo)軌的精度。

    常開——所謂常開,即未供應(yīng)空壓或油壓時,其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后,才對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動作。

    常閉——所謂常閉,即未供應(yīng)空壓或電源時,因彈簧的作用力對直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后,箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。

    NBK導(dǎo)軌剎車器控制方式4種:空壓,油壓,電氣,手動,

    空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS

    油壓——KWH KBH KBHS

    電氣——LCE

    手動——HK miniHK HKR


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    手動導(dǎo)軌剎車器,光軸制動器HKR
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    樊經(jīng)理 先生 (銷售經(jīng)理)
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