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供應(yīng)車銑復(fù)合機(jī)床 車銑加工中心
  • 產(chǎn)品價(jià)格:¥ 99999 元/臺(tái)
  • 供 貨 量:1臺(tái)
  • 所 在 地:中國(guó) 山東 青島
  • 聯(lián) 系 人: 先生   添加為商業(yè)伙伴
  • 有 效 期:2016年02月29日-2016年05月29日
詳細(xì)信息

 產(chǎn)品名稱:數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心(帶Y軸)

產(chǎn)品型號(hào):CXK5120-Y/10/5

供貨臺(tái)數(shù):         1臺(tái)

項(xiàng)目負(fù)責(zé):

 

一、主要用途與使用范圍:

1、車削(實(shí)現(xiàn)2軸聯(lián)動(dòng))

機(jī)床數(shù)控立式車銑復(fù)合機(jī)床,適用于高速鋼、硬質(zhì)合金及陶瓷刀具,對(duì)各種黑色金屬、有色金屬及部分非金屬材料制成的零件粗、精加工,可完成車削內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、切槽、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等工序,并可進(jìn)行恒速切削。

2、銑、鏜、鉆、攻絲功能(實(shí)現(xiàn)4軸聯(lián)動(dòng))

本機(jī)床Y軸,工作臺(tái)帶C軸功能(可進(jìn)精密分度、定位、與其他進(jìn)給軸進(jìn)行插補(bǔ)完成多工序),可完成零件端面、側(cè)面的鉆孔、攻絲、鏜孔,銑削平面與銑削內(nèi)外圓柱面、端面上的鍵槽等工序。工作臺(tái)不參與插補(bǔ)時(shí),就是典型數(shù)控龍門銑床。

3、本機(jī)床垂直刀架車削時(shí)有2個(gè)進(jìn)給軸X、Z(直線軸),可實(shí)現(xiàn)2軸聯(lián)動(dòng),銑削時(shí)有4個(gè)進(jìn)給軸 U(X)、W(Z )、C,其中U(X)、Y、Z為直線軸),C為旋轉(zhuǎn)軸,可實(shí)現(xiàn)4軸聯(lián)動(dòng),如果配上帶B軸數(shù)控銑頭可實(shí)現(xiàn)5聯(lián)動(dòng),可加工更為復(fù)雜空間曲面。

二、基本參數(shù)、

1、工作臺(tái)直徑                          1600mm

2、最大加工直徑                        2000mm

3、最大工件高度                        1000mm

4、最大工件重量                        5噸

5、刀桿截面最大高度                    32mm

6、立刀架最大切削力                    12000N

7、工作臺(tái)最大扭矩                      10000N·m

10、進(jìn)給量級(jí)數(shù) (車、銑)                無級(jí)

11、進(jìn)給量范圍 (車、銑)                0.15~6000mm/min

12、刀架快速移動(dòng)速度  (車、銑)         8000mm/min

13、刀架滑枕行程:垂直(Z軸          1000mm

                  垂直(W          1000mm

14、橫梁行程:                         0mm  (定梁)

15、工作臺(tái)轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) :                  無級(jí)

16、工作臺(tái)轉(zhuǎn)速(車削):                1.6-160r/min

17、工作臺(tái)轉(zhuǎn)速(銑削):                0.002~ 5r/min

18、工作臺(tái)分度精度:                   ±6

19、最大鏜孔直徑:                     ≤120mm

20、最大攻絲直徑:                     M24

21、水平滾珠絲杠:                     Φ63㎜(P4

22、垂直滾珠絲杠:                     Φ50㎜(P4

23、銑削主軸錐孔:                     7:24   (BT50)

24、銑削主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù):                 (無級(jí))

25、銑削主軸轉(zhuǎn)速范圍:                 10~1600r/min

26、銑削主軸功率:                     7.5kw

27、工作臺(tái)C軸進(jìn)給電機(jī)功率:            3kw

28、工作臺(tái)主電機(jī)功率:                 30kw(變頻)

29、機(jī)床總重:                         約26T

30、長(zhǎng)寬高:                           4700mm*3900mm*4700mm

注:可根據(jù)用戶需求提供刀庫(kù)、角銑頭、自動(dòng)排削裝置、冷卻系統(tǒng)全封閉防護(hù)裝置等。

三、總布局及主要部件結(jié)構(gòu)概述:

   1、本機(jī)床技術(shù)特點(diǎn):

      A、本機(jī)床與傳統(tǒng)車銑復(fù)合機(jī)床相比帶Y軸,即可當(dāng)數(shù)控立車用,也可當(dāng)數(shù)控龍門5面加工   中心用。      

      B、本機(jī)床C軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,采用車銑動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)(工作臺(tái)C軸箱),即為車、銑公用形式,傳動(dòng)鏈短,傳動(dòng)精度高,且數(shù)比大,可滿足各種切削參數(shù)要求。       

      C、為提高機(jī)床整體剛度,采用定梁是結(jié)構(gòu)。

   2、基本結(jié)構(gòu)特征:

   本機(jī)床主體結(jié)構(gòu)為雙柱式對(duì)稱結(jié)構(gòu),橫梁為定梁式。由導(dǎo)軌床身、雙立柱橫梁、工作臺(tái)底座、工作臺(tái)、C軸箱、 垂直刀架(可選單刀架結(jié)構(gòu)和雙刀架結(jié)構(gòu))、伺服進(jìn)給系統(tǒng)、工作臺(tái)夾緊系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、按鈕站等主成。經(jīng)有限元法計(jì)算,使機(jī)床大件及整機(jī)具有高強(qiáng)度、高剛度、高吸振性的特點(diǎn)。工作臺(tái)導(dǎo)軌為滑動(dòng)式結(jié)構(gòu),承載能力大 、剛性好,主傳動(dòng)和C軸箱為一體(車銑動(dòng)力總成), C軸分度進(jìn)給由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工作臺(tái)車削主傳動(dòng)有變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng) 。

本機(jī)床基礎(chǔ)件( 導(dǎo)軌床身、立柱橫梁、工作臺(tái)及工作臺(tái)底座等)均為整體鑄造結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度低應(yīng)力鑄鐵材質(zhì),鑄造后進(jìn)行燜火、 時(shí)效處理,使機(jī)床具有高強(qiáng)度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。

四、產(chǎn)品主要工作原理及系統(tǒng)(傳動(dòng)系統(tǒng))

1、工作臺(tái)主運(yùn)動(dòng):

工作臺(tái)Z軸方向采用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)定心配有D3182系列高精度軸承,保證工作臺(tái)回轉(zhuǎn)精度。為配合機(jī)床銑削功能配有C軸,該C軸在車銑動(dòng)力總成內(nèi)部,為我公司技術(shù)專家獨(dú)立開發(fā),具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車銑融為一體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)鏈短、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)。目前在申請(qǐng)國(guó)家專利。車銑動(dòng)力總成為雙傳動(dòng)鏈(車削、銑削),C軸用于銑削進(jìn)給插補(bǔ)分度、定位,由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)定比降速傳動(dòng)副,實(shí)現(xiàn)C軸的轉(zhuǎn)速范圍。C軸傳動(dòng)鏈的末端采用雙齒輪與大齒圈嚙合結(jié)構(gòu),通過液壓系統(tǒng)油缸推動(dòng)斜齒輪,使大齒圈相嚙合的二對(duì)小齒輪形成相反兩齒面接觸,消除傳動(dòng)鏈中的間隙,從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)鏈無間隙傳動(dòng)。C軸為閉環(huán)控制時(shí),工作臺(tái)裝有進(jìn)口圓光柵尺,以便實(shí)現(xiàn)刀架的每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量及恒速切削、銑削進(jìn)給和分度、插補(bǔ)等功能,保證機(jī)床工作精度。車削運(yùn)動(dòng)時(shí),銑削插補(bǔ)、分度傳動(dòng)鏈斷開銑削插補(bǔ)、分度時(shí),車削運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈斷開。改變了目前立式車銑復(fù)合中心在車削時(shí)銑削鏈隨動(dòng),銑削時(shí)車削鏈隨動(dòng)的現(xiàn)象。

2、車銑垂直刀架(進(jìn)給運(yùn)動(dòng))

本機(jī)床車、銑垂直刀架由滑枕、滑座、減速裝置、滾珠絲杠、液壓系統(tǒng)、伺服電機(jī)組成。單刀架結(jié)構(gòu),車、銑公用一個(gè)滑枕,主軸鑲嵌在滑枕之中,主軸錐孔BT50。車削時(shí),主軸不工作,經(jīng)進(jìn)給傳動(dòng)鏈X方向Z方向),完成車削的各種功,與工作臺(tái)配合可實(shí)現(xiàn)恒速切削。銑削時(shí),刀架滑枕、主軸工作,經(jīng)公用進(jìn)給傳動(dòng)鏈U[X] 方向W[Z]方向、Y方向、C軸,完成銑、鏜、鉆、攻絲等各種功能。特點(diǎn)是在同一刀架上分別實(shí)現(xiàn)車削及銑削功,互不影響,但換刀較頻繁。雙刀架結(jié)構(gòu),右刀架為車削刀架,經(jīng)進(jìn)給傳動(dòng)鏈X方向、Z方向),可獨(dú)立完成車床的各種功能,與工作臺(tái)配合可實(shí)現(xiàn)恒速切削。左刀架為銑削刀架,主軸錐孔BT50,經(jīng)進(jìn)給傳動(dòng)鏈U[X]方向W[Z]方向Y方向、C軸,完成銑、鏜、鉆、攻絲等各種功能。特點(diǎn)是各自獨(dú)立刀架獨(dú)立工作,互不影響,可減少換刀次數(shù)。 

3、數(shù)字系統(tǒng)

本機(jī)床的數(shù)字控制系統(tǒng)為中科院沈陽計(jì)算所高精GJ303 ,該系統(tǒng)為國(guó)產(chǎn)高端系統(tǒng),可控制5-60個(gè)伺服軸,實(shí)現(xiàn)5聯(lián)動(dòng)?赏瓿芍本插補(bǔ),圓弧插補(bǔ),螺紋功能、主軸功能,刀具功能,輔助功能,間隙補(bǔ)償,自診斷功能,程序存儲(chǔ),報(bào)警等功能。整機(jī)直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為半閉環(huán)控制(可根據(jù)客戶需求采用全閉環(huán)控制),根據(jù)需要工作臺(tái)C軸圓光柵尺為閉環(huán)控制,車削時(shí),可實(shí)現(xiàn)2軸聯(lián)動(dòng)。銑削時(shí),可實(shí)現(xiàn)4-5軸聯(lián)動(dòng) 。

五、標(biāo)準(zhǔn)化綜合要求(采用標(biāo)準(zhǔn))

1、GB90611988   金屬切削機(jī)床通用技術(shù)條件

2、GB15760- 1995   金屬切削機(jī)床安全防護(hù)通用技術(shù)條件

3、GB 10931-1989   數(shù)控機(jī)床位置精度的評(píng)定方法

4、GB5226.12002  工業(yè)機(jī)械電氣通用技術(shù)條件

5、JB/T 9934.1-1996  數(shù)控立式車床  精度檢驗(yàn)

6、JB/T9934.2—2006  數(shù)控立車 技術(shù)條件

六、關(guān)鍵技術(shù)解決辦法

  1、車銑動(dòng)力總成(C軸)

    車銑動(dòng)力總成(C軸)是我公司自主獨(dú)立開發(fā)的,在一個(gè)部件內(nèi)實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng)、與其它直線軸插補(bǔ)及車削時(shí)工作臺(tái)高速大功率問題,該部件為車銑傳動(dòng)鏈融為一體結(jié)構(gòu),具有機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、傳動(dòng)鏈短、傳動(dòng)精度高、制造簡(jiǎn)單等特點(diǎn),具有良好經(jīng)濟(jì)性,由2臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),一臺(tái)為伺服電機(jī)(C軸)用,另一臺(tái)為變頻電機(jī)(車削時(shí)用)。

  2、數(shù)子控制系統(tǒng):中科院沈陽計(jì)算所GJ303國(guó)產(chǎn)高端數(shù)控系統(tǒng),性價(jià)比高

七、隨機(jī)技術(shù)文件:

1、使用說明書(機(jī)械、電氣)各1份。

2、合格證明說一份

3、裝箱單一份。

八、驗(yàn)收:

機(jī)床在裝配完工后由需方在裝配現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容按照國(guó)家數(shù)控機(jī)床精度要求及合格證進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后雙方代表簽字并付清余款后方可發(fā)貨。

、售后服務(wù):

     供方負(fù)責(zé)售后服務(wù)及技術(shù)咨詢,產(chǎn)品保修一年,保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),免費(fèi)維修,

正常原因造成的損壞,由我方負(fù)責(zé),并收取工本費(fèi)。

十、配置方案

序號(hào)

方案

刀架結(jié)構(gòu)

交貨期

(月)

  報(bào)價(jià)

(萬)

配置(備注)

1

第一方案

單刀架結(jié)構(gòu)

半閉環(huán)控制

約6

 

CNC系統(tǒng)、液壓工作站、冷卻裝置、排削裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑、卡盤夾爪、導(dǎo)軌防護(hù)罩、機(jī)床半防護(hù)裝置、車刀座、照明燈、地腳螺栓、調(diào)整墊鐵、專用扳手、常用備件

2

第二方案

雙刀架結(jié)構(gòu)

半閉環(huán)控制

約6

 

CNC系統(tǒng)、液壓工作站、冷卻裝置、排削裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑、卡盤夾爪、導(dǎo)軌防護(hù)罩、機(jī)床半防護(hù)裝置、車刀座、照明燈、地腳螺栓、調(diào)整墊鐵、專用扳手、常用備件

3

第三方案

單刀架結(jié)構(gòu)

全閉環(huán)控制

約7

 

X軸光柵、Y軸光柵、Z軸光柵、C軸圓光柵、CNC系統(tǒng)、液壓工作站、冷卻裝置、排削裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑、卡盤夾爪、導(dǎo)軌防護(hù)罩、機(jī)床半防護(hù)裝置、車刀座、照明燈、地腳螺栓、調(diào)整墊鐵、專用扳手、常用備件

4

第四方案

雙刀架結(jié)構(gòu)

全閉環(huán)控制

約7

 

U軸光柵、W軸光柵、X軸光柵、Y軸光柵、Z軸光柵、C軸圓光柵、CNC系統(tǒng)、液壓工作站、冷卻裝置、排削裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑、卡盤夾爪、導(dǎo)軌防護(hù)罩、機(jī)床半防護(hù)裝置、車刀座、照明燈、地腳螺栓、調(diào)整墊鐵、專用扳手、常用備件

5

第五方案

單刀架結(jié)構(gòu)

全閉環(huán)控制

約8

 

12把專用車銑刀庫(kù)、換刀機(jī)構(gòu)、X軸光柵、Y軸光柵、Z軸光柵、C軸圓光柵、CNC系統(tǒng)、液壓工作站、冷卻裝置、排削裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑、卡盤夾爪、導(dǎo)軌防護(hù)罩、機(jī)床半防護(hù)裝置、車刀座、照明燈、地腳螺栓、調(diào)整墊鐵、專用扳手、常用備件

 

 青島沃迪數(shù)控裝備有限公司

2015-4-27

 

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