深圳分度盤(pán)廠(chǎng)家/氣動(dòng)分度盤(pán)生產(chǎn)

《氣動(dòng)分度盤(pán)的原理》本實(shí)用新型公開(kāi)了一種臥式氣動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，包括機(jī)箱，裝設(shè)在機(jī)箱外側(cè)壁上的驅(qū)動(dòng)氣缸，還包括固設(shè)在機(jī)箱內(nèi)的滑臺(tái)，滑臺(tái)上開(kāi)設(shè)有滑槽，該滑槽內(nèi)設(shè)有一可沿滑槽滑動(dòng)的齒條，齒條的一端與驅(qū)動(dòng)氣缸傳動(dòng)連接，機(jī)箱內(nèi)還裝設(shè)有一橫向轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸上位于機(jī)箱內(nèi)的部份依次套設(shè)有棘輪、齒輪，該齒輪與齒條相嚙合，轉(zhuǎn)軸的一端從機(jī)箱內(nèi)伸出與轉(zhuǎn)盤(pán)固定連接，機(jī)箱內(nèi)還裝設(shè)有棘輪同步裝置，還包括用于對(duì)棘爪進(jìn)行定位的棘輪定位裝置，進(jìn)行緩沖的緩沖裝置。具有能減少震動(dòng)、降低噪音，能對(duì)工件進(jìn)行橫向夾持，并能有效提高定位精度的優(yōu)點(diǎn)�！础醇夹g(shù)領(lǐng)域〉〉本實(shí)用新型涉及一種將氣缸的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為工作臺(tái)在規(guī)定的分度數(shù)內(nèi)作間歇運(yùn)動(dòng)，即氣缸每往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，然后停止，等待一個(gè)工位加工完畢后根據(jù)控制系統(tǒng)的指令再轉(zhuǎn)一個(gè)角度，如此循環(huán)動(dòng)作，并可根據(jù)分度數(shù)定制所需的工位數(shù)、對(duì)工件進(jìn)行橫向夾持的臥式氣動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)。背景技術(shù)一般在機(jī)械加工設(shè)備中。 詳細(xì)介紹>>